اولین جرح و تعدیل طرح ترمینال شرق، چگونه رقم خورد؟
کار ساخت ترمینال جدید شرق که عملا فاز صفر آن از سال 72 آغاز شده بود، پس از یک نوبت توقف در سال 91 از سر گرفته می‌شود. اما این بار مقرر می‌شود پروژه اولیه با اعمال تغییراتی احداث شود.
علیرضا شهابیان، معمار ترمینال جدید شرق تهران می‌گوید، اگرچه طرح اولیه برای پشتیبانی از 20 میلیون سفر روزانه طراحی شده بود، اما در نوبت دوم فعال شدن کارگاه مقرر می‌شود فقط سالن میانی از طرح اولیه احداث شود. اما باز هم پروژه قبل از به سرانجام رسیدن متوقف می‌شود... .
قسمت سوم گفت‌وگوی ویدئویی «روزن آنلاین» با علیرضا شهابیان را تماشا کنید.
بخش‌های اول و دوم این گفت‌وگو رانیز از طریق لینک‌های زیر ببینید:
گفت‌وگوی «روزن آنلاین» با علیرضا شهابیان - بخش اول
همه چیز درباره ترمینال جدید شرق تهران به روایت معمار پروژهمعمار پروژه ترمینال جدید شرق تهران روایت کاملی از آنچه در جریان طراحی و احداث این پروژه، جانمایی آن و دو مرتبه توقف عملیات عمرانی رخ داده است را تشریح کرده است.
گفت‌وگوی «روزن آنلاین» با معمار ترمینال جدید تهران- بخش دوم
سرنوشت متروی ترمینال جدید شرق چه شد؟
